為應(yīng)對(duì)全球變暖等氣候變化，各國(guó)積極響應(yīng)碳達(dá)峰、碳中和。碳捕捉和封存是一項(xiàng)成熟且有效控制CO2排放的手段。鈦靈特壓縮機(jī)無(wú)錫有限公司推出的離心壓縮機(jī)，憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在碳捕捉和封存項(xiàng)目中的應(yīng)用越來(lái)越多。下面我們一起來(lái)了解下鈦靈特離心壓縮機(jī)吧。

　　鈦靈特離心壓縮機(jī)介紹

　　鈦靈特壓縮機(jī)無(wú)錫有限公司小編指出，多軸離心壓縮機(jī)也稱為整體齒輪式壓縮機(jī)。在大齒輪周圍分布著若干小齒輪，每個(gè)小齒輪都配備兩個(gè)葉輪。每個(gè)齒輪軸可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速與葉輪尺寸的不同組合。所有葉輪都是懸臂設(shè)計(jì)，可以通過(guò)設(shè)計(jì)入口導(dǎo)流葉片進(jìn)行性能調(diào)節(jié)。在每級(jí)的出口設(shè)置級(jí)間冷卻對(duì)壓縮介質(zhì)進(jìn)行冷卻，以節(jié)省能耗。

　　鈦靈特離心壓縮機(jī)在CO2中應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

　　一、zui佳轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)

　　與單級(jí)壓縮機(jī)相比較，離心壓縮機(jī)每級(jí)的轉(zhuǎn)速可以與其動(dòng)力學(xué)速度得到匹配。離心壓縮機(jī)中，zui多有處在同一小齒輪軸上的兩級(jí)在同一轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，其余各級(jí)均在不同的zui佳轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，這使得整體離心式壓縮機(jī)需要的級(jí)數(shù)更少，效率更高。

　　二、更高的效率

　　離心壓縮機(jī)優(yōu)勢(shì)在于其效率較高：

　　1、每級(jí)葉輪均為軸向進(jìn)氣，流動(dòng)狀態(tài)均勻，有助于提gao效率。

　　2、每級(jí)葉輪可在z佳轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，葉輪尺寸和轉(zhuǎn)速可達(dá)到z佳匹配，保證每級(jí)葉輪的gao效率。

　　三、經(jīng)濟(jì)節(jié)能

　　離心壓縮機(jī)每級(jí)進(jìn)出口都有配管，因此可以實(shí)現(xiàn)每一級(jí)間的級(jí)間冷卻，而單軸式離心壓縮機(jī)則很難實(shí)現(xiàn)。配置級(jí)間冷卻后，氣體壓縮過(guò)程更接近等溫壓縮，可實(shí)現(xiàn)低能耗。

　　離心壓縮機(jī)相比單軸離心壓縮機(jī)效率gao級(jí)數(shù)少，另外其模塊化程度高，主機(jī)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)和冷卻器等可安裝在同一底座上，占地面積小，土建基礎(chǔ)費(fèi)用和安裝費(fèi)用少，節(jié)省投資；

　　離心壓縮機(jī)還具有拆卸方便的特點(diǎn)，只要打開(kāi)軸承箱上蓋板就可對(duì)密封、軸承、大小齒輪進(jìn)行檢查或維修，在長(zhǎng)期運(yùn)行中的維護(hù)費(fèi)用較低。

　　鈦靈特離心壓縮機(jī)典型應(yīng)用包括：工廠壓縮空氣、空分裝置、尿素裝置、LNG接收站、閃蒸汽（Boil-OffGas）壓縮、燃?xì)鈮嚎s、海上平臺(tái)蒸發(fā)氣回收及CO2壓縮等，同時(shí)還可應(yīng)用于高壓高溫等極端工況。

　　近年來(lái)鈦靈特離心壓縮機(jī)在CCS中的應(yīng)用日益廣泛并受到越來(lái)越多關(guān)注。離心壓縮機(jī)相比于往復(fù)壓縮機(jī)和單軸離心壓縮機(jī)有xiao率高，節(jié)省投資及能耗，性能調(diào)節(jié)靈活等優(yōu)勢(shì)，使其在CO2的壓縮和注入中適用，并已成功應(yīng)用與多個(gè)CCS項(xiàng)目。